上市首月就创下中高级轿车销量新纪录,,同时创制受到国内消费者热捧的市场阐发,,这样一款热车就是东风日产新天籁!!靶乱淮祠コ惺值募际跤攀魄惺堤嗔恕保,东风日产市场部部长杨嵩说,,“但极度有意思的是,,好多消费者都把它称为‘中高级车舒服之王’!!
基于中国消费者的严苛要求,,新一代天籁将“舒服”这一中高级轿车看似天经地义具备的特质,,借助日产全球当先技术演绎至全新境界,,远超同级的舒服性成功设置了中高级车市场的新标杆。对于新天籁成功的法门,,有人将其4大技术亮点总结为“DVC980”,,也成为与竞争敌手拉开差距的最有力兵器。今天,,就让我们来感触一下其中所说的“VC”,,即VQ发起机的力量和CVT智能无极变速箱带来的操控乐趣。
A、、、Q发起机 强劲稳重的传奇“心脏”
VQ系列发起机是日产耗资570亿日元研发而成的,,排量散布从2.0升至4.0升,,是日产专为其高档车打造,,也是日产的王牌动力,,现已升级到第四代。自其1995年问世至今,,已陆续14年获得美国专业汽车杂志《Ward’s Auto world》所评比的“全球十佳发起机奖”,,能够说是日产发起机研发史上的传奇。
新天籁所搭载的第四代VQ发起机(2.0设备MR20DE引擎),,通过9项技术改进,,较上一代VQ引擎功率提升7.6%的同时大大提高燃油经济性。VQ25DE和VQ35DE发起机大量选取了质量更轻却更牢固的铝合金,,有效降低了发起机体积及总重。在引擎活塞理论覆盖达到钻石级硬度的航天级陶瓷资料,,选取F1赛车零部件的超精密研磨技术来加工曲轴,,较上一代VQ引擎摩擦力降低40%。自动平衡高刚性发起机缸体,,有效降低噪音,,行驶更安稳,,同时,,引擎自身具备静音机能,,也令驾乘更显高级轿车的品质。
日产共推出了14款分歧型号的VQ发起机。VQ发起机的共同特点是选取了全铝合金材质,,DOHC24气门结构和日产EGI挨次多点电喷系统,,后期版本建设了NICS可变进气节制系统和CVTC陆续可变气门正季节制系统。VQ25DE V6发起机在6000转时能够输出136kW的最大功率,,4400转时能够输出232Nm的最大扭矩。VQ35DE V6发起机6000转时能够输出185kW的最大功率,,4400转时能够输出326Nm的最大扭矩。这样的动力输出在国内同级车中已极度拥有竞争力。
此外,,新一代天籁建设的NICS(NISSAN Variable Induction Control System)可变进气节制系统感应器凭据引擎转速自动调节进气阀门,,提高进气效能,,从而降低噪音,,提高动力输出,,动力更强劲。
B、、、VT智能无级变速箱 动力传递零损失
新一代X-TRONIC智能C-VTC(Continuouse Value Timing Con-trol)陆续可变气门正时智能节制系统凭据行驶情况,,智能节制最佳点火功夫,,已达到最佳的输出功率和扭矩阐发,,与V6引擎搭配形成的铂金动力组合令新天籁的燃油经济性比通常自动挡节油15%左右,,实现了高燃油经济性与高动力的美满结合。
新一代天籁全球率先搭载于世界最大排量(3.5L)引擎的金属带状CVT无极变速器,,在变速系统尝试无齿轮变换,,使变速更顺滑安稳,,配搭VQ引擎,,顺畅换挡无顿挫感,,动力传递零损失,,实现了零时差加快、、、零换挡冲击。CVT无极变速箱选取高强度钢带结构,,牢固耐用,,变速箱的耐久性极佳,,平生免费更换变速箱油。
为了令车主既享受到CVT的舒服顺畅驾控感触又可履历手动挡的操控乐趣,,新天籁在CVT上选取6速手动模式 (合用于2.5L及以上所有级别),,力求一目十行。该系统的ASC智能逻辑节制系统由原先的20种行驶模式增长到700多种,,可随时监控路面及驾驶者操控指令,,实时提供最佳变速比,,令行驶更为滑润顺畅,,绝无顿挫感。也令即便驾驶经验不长的消费者,,同样能够享受到淋漓畅快的操控感触。
C、、、Q+CVT 就舒畅动力新境界
新天籁搭载的第四代VQ发起机曾陆续14年获得《Word’s Auto World》“全球十佳发起机奖”,,以运行平顺、、、强劲省油而著称。而其新一代X-TRON-IC智能CVT无级变速系统,,它选取6速手动模式(合用于2.5L及以上所有级别),,令车主既享受到CVT的舒服顺畅驾控感触,,又可履历手动挡的操控乐趣,,比通常自动挡省油15%以上。
同时,,新一代天籁选取的高刚性、、、高扭力车身结构,,为我们带来自若的操控性。较上一代天籁,,车身扭力刚性提升40%,,前横曲刚性提升85%,,加强了方向盘与车体的一体感,,同时使得操控不变性大大提升。极大加强车身抗扭曲能力,,加强车辆的行驶不变性和操控性,,出格是在极限操控状态下的车身不变性!!凹莩撕弦唬,不休超过”是日产不懈追求的境界,,动力、、、操控、、、安满是技术日产的主题优势和品质保障。有了VQ发起机这张王牌,,再加上CVT的共同,,新一代天籁实现了动与静、、、舒畅与稳重的美满结合,,为中高级车的发展方向设置了新的标杆。
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